Rusya Batı'yı "Atlattı" mı?
Bu yazının özgün versiyonunu Ocak-Subat 2026 verileriyle hazırlanmıştım. 28 Subat 2026'da baslatılan Operasyon Epic Fury ve Hürmüz Bogazi'nın fiilen kapanmasıyla birlikte küresel enerji denkleminin içindeki Rusya degiskeni kökten dönüstü. Analiz, IEA Oil Market Report Mart 2026, KSE Russian Oil Tracker Mart 2026 ve Carnegie Russia Eurasia Center bulguları dogrultusunda yeniden düzenlendi
Dünya haritası üzerinde çizilen yeni ticaret rotaları, Soguk Savas döneminin silah yarisından çok daha sessiz ama belki de çok daha belirleyici bir mücadeleyi temsil ediyor. Subat 2022'de Rus tankları Ukrayna sınırını geçtiginde, Batı'nın elindeki en güçlü silah bomba degil, petrol yaptırımıydı. Washington ve Brüksel, Moskova'nın savas kasasını bosaltmak için hızla harekete geçti: boru hatları kapatıldı, tanker sigortaları iptal edildi, fiyat tavanları getirildi. Plan netti: Rus petrolünü küresel piyasadan tecrit et, Kremlin'i ekonomik çöküsün esigine getir.
Peki ne oldu? Rusya sadece geri adım atmadı; haritayı yeniden çizdi. Sonra beklenmedik bir vuru geldi: tam da Moskova'nın en dar sikistigı noktada, Hürmüz Bogazi kapandı ve Batı'nın dört yıllık yaptırım mimarisinin tüm iç mantıgı birdenbire sarsıldı.
Bu yazıda o yeni haritanın ne anlama geldigini, kimin kazandıgını, kimin sandıgından çok daha az kazandıgını ve bu tablonun sizi de, hem vergi ödeyici hem de küresel ekonominin bir parçası olarak, nasıl etkiledigini kurumsal veriler ve alan uzmanları ısıgında inceliyoruz.
Savas öncesinde Rusya, yılda yaklaşık 175 milyon ton ham petrolu Avrupa'ya ihraç ediyordu. 2025 yılında bu rakam 25 milyon tona geriledi. 2025 yılında Rusya'nın toplam petrol ihracatı yaklaşık 238 milyon ton, yani günde 4,8 milyon varil olarak gerçeklesti. Degisen sey miktar degildi; yön degisti. Ihracatın yüzde seksenini Hindistan ve Çin satın aldı.
Asıl hikâye bu dönüsümün hızındadır. Hindistan örnegiyle baslamak gerekir: savas öncesinde Rus petrolu, Hindistan'ın toplam ithalatının yüzde ikisini olusturuyordu. Bir yıl içinde bu pay yüzde kırka fırladı. CREA'nın Kasım 2025 verilerine göre ham petrolde Çin toplam Rusya ihracatının yüzde kırk yedisini satın alırken Hindistan yüzde otuz sekizini aldı. Türkiye ise yüzde altıyla üçüncü büyük alıcı konumuna geldi. LNG kategorisinde ise Avrupa Birliği, Rusya'nın toplam LNG ihracatının neredeyse yarısını satın alarak en büyük alıcı olmayı sürdürdü. Bu tablo, Rusya'nın ihracatının yalnızca birkaç kritik müsteriye yogunlastıgını açıkça ortaya koyuyor.
Subat 2026'da Rusya'nın petrol ihracat gelirleri bir önceki aya göre yaklasık 1,5 milyar dolar düserek 9,5 milyar dolara geriledi. Bu, isgalin baslamasından bu yana görülen en düsük seviyeydi. Seyrüseferle gerçeklestirilen ihracat hacminin aylık bazda yüzde 9,2 gerilemesi temel etken oldu. Ural ham petrolü FOB fiyatları Subat ortalamasında varil basına yaklasık 42,8 dolara ulastı; ESPO FOB Kozmino ise 54,1 dolara çıktı. Her iki fiyat da AB'nin revize fiyat tavanının altında seyrediyordu. Gölge filo tankerlerinin yüzde doksandördü 15 yasın üzerinde. Kasım 2025 itibarıyla 621 ayrı tanker yaptırım kapsamına alınmıs olmakla birlikte gölge filo büyümeyi sürdürdü.
Rusya bu yeni müsterileri elde tutmak için fatura kesmek zorunda kaldı. Agır indirimler, uzayan tasıma rotaları ve artan lojistik maliyetler, her varil basına Kremlin'in cebine giren miktarı sistematik biçimde asındırdı. 2025 bütçesi, Ural ham petrolünü varil basına 70 dolar üzerine kurulmustu. Gerçeklesme ise çok daha sert: ortalama 56 dolar. Aralık'ta Novorossiysk limanından yüklenen Ural petrolü 34,52 dolara kadar indi; bu, bütçe varsayımının neredeyse yarısına karsılık geliyordu.
Bu hikâye yalnızca petrol ticareti degil; 21. yüzyıl jeopolitiginin mantıgını da gözler önüne seriyor. Üç büyük güç, ABD, Çin ve Hindistan, bu tabloda birbirinden farklı, zaman zaman çelisen motivasyonlarla hareket ediyor.
Hindistan'ın Pragmatizmi
Yeni Delhi, savasın basından bu yana Batı'nın baskısına net bir cevap verdi: egemenlik. Hindistan'ın bu tutumu yalnızca fırsatçılık degil; yapısal bir enerji güvencesi politikası. 2025 mali yılında Hindistan, toplam 245 milyon ton ham petrol ithalatının 88 milyon tonunu Rusya'dan aldı; bu, günde 1,7 milyon varile karsılık geliyordu ve savas öncesine göre neredeyse yirmi kat artıs anlamına geliyordu. Hindistanlı rafineriler sert indirimleri fırsata çevirdi; tesislerini bu hammaddeye uyumlu hale getirdi.
Ama Washington bu tutumu bagıslamadı. Agustos 2025'teki yürütme emriyle Hindistan'ın Rusya enerji ticaretiyle baglantılı ithalatlarına toplam yüzde elli tarife getirildi. Ancak Hürmüz krizinin patlak vermesiyle ABD, Mart 2026'da tam tersine döndü: Hint rafinerilerinin sahipsiz kalan Rus ham petrolünü satın almasına yasalarca geçici yesilısık yaktı. Bu çelisik politika seyri, Vakulenko'nun Carnegie Endowment'taki analizinde özetledigi üzere, "Baskanın Hindistan'ı Rus petrolünden uzaklastırma hedefini, Iranla kendi savasının baltaladıgı" bir paradoksa dönüstü.
Çin'in Hesabı
Pekin ise çok daha dikkatli oynadı. Alımlar çogunlukla aracılar üzerinden gerçeklesti, kargolar diger sevkiyatlarla karıstırıldı. Hürmüz krizinin ardından ise denklem degisti: Çin'in seyrüseferde ham petrol ithalatının yaklasık üçte biri Hürmüz üzerinden geliyordu. Bu hattın kapanması, Rusya'nın boru hattı alternatiflerini ani biçimde cazip kıldı. Vakulenko, Çin'in Power of Siberia 2 boru hattı projesine olan ilgisizliginin yerini yeni bir stratejik hesaba bıraktıgına dikkat çekiyor: "Bogaz kapanmalarına ve deniz blokatlarına karsı korunaklı, güvenli bir kara güzergahı, altı ay öncesine kıyasla çok daha çekici görünmeye baslıyor."
| Ülke / Bölge | Ham Petrol Payı | Kömür Payı | LNG Payı | Kritik Not |
|---|---|---|---|---|
| Çin | %47 | %43 | %22 | En büyük alıcı; aracılar üzerinden |
| Hindistan | %38 | %20 | %1 | Hürmüz sonrası Mart'ta ithalat %82 arttı |
| Türkiye | %6 | %11 | %2 | Petrol ürünlerinde %26 ile lider |
| AB (Avrupa Birliği) | %6 | %4 | %49 | LNG'de hâlâ en büyük alıcı |
| Japonya / G.Kore | %1 | %14 | %18 | Hürmüz sonrası alternatif arayısında |
Kaynak: CREA Kasım 2025 Aylık Analizi · Mart 2026 KSE Russian Oil Tracker · CREA Subat 2026
Avrupa'nın Ikilemi
Kıta, Rus ham petrolünü kesmek için siyasi irade gösterdi. Ama Hindistan'dan rafine edilerek gelen petrol ürünleri bu agı fiilen deldi. CREA verilerine göre Hürmüz krizinin yarattıgı arz panikinde AB, aksine Rus LNG'sine olan baglılıgını sürdürüyor; CREA Subat 2026 raporu, AB'nin 2025'in ilk yarısında Rus LNG'sinden 4,48 milyar avroluk ithalat gerçeklestirdigini, bunun bir önceki yıla göre yüzde yirmi iki arttıgını belgeliyor. Bu çelisik resim, Oxford Energy Forum'da Bassam Fattouh'un dile getirdigi bir analitik sorunu net biçimde öne çıkarıyor: yaptırım politikası fiyat mekanizmasını degistirebilir, ama hacim akıslarını aynı anda yeniden yazamaz.
KSE Russian Oil Tracker Mart 2026 raporunun en çarpıcı bulgularından biri gölge filo verileridir. Subat 2026'da 24 tanker, daha önce Rus limanlarından sahte bayraklarla yükleme yapmıskın, bu kez yeni bayraklarla kayıt yaptırdı: 12 tanker Kamerun'a, 5'i Sierra Leone'ye, 5'i Rusya'ya, 2'si Umman'a geçti. Faaliyetleri durdurulan gemi sayısı sıfır.
Yaptırım listesine alınan 621 tankerin büyük çogunlugu faaliyetlerini sürdürdü. KSE verilerine göre Ocak-Subat 2026 döneminde yaptırım uygulanan Rosneft, Lukoil, Gazpromneft ve Surgutneftegaz'ın ham petrol ihracatındaki payı yüzde bese geriledi; Mart'ın ilk yarısında ise yüzde on sekize çıktı. Bu salınım, sisteme karısma kapasitesinin hâlâ canlı oldugunu gösteriyor.
Mart 2026 basında sahipsiz kalan Rus ham petrolü hacmi denizde 160 milyon varile çıktı; bu, Ekim 2025'teki dibe göre belirgin bir artıs. Petrol ürünleri hacmi ise Ekim'deki 62 milyon varilden Mart 2026'ya kadar 93 milyon varile ulastı. Subat 2026'da 24 tanker yeniden bayrak degistirdi. OFAC'ın Genel Lisans 134 çerçevesinde 12 Mart'a kadar yüklenen Rus petrolüne tanıdıgı geçici muafiyetle birlikte denizde Rus ham petrolü hacmi hızla çözülmeye baslayacak; çünkü hem Hindistan hem Çin kapasitelerini artırmaya yöneldi.
28 Subat 2026 sabahı, ABD ve Israil'in Iran'a yönelik koordineli hava harekâtını baslatmasıyla birlikte küresel enerji piyasaları saniyeler içinde titresmeye baslayacaktı. Iran Devrim Muhafızları, Körfez ile Umman Denizi'ni birbirine baglayan 34 kilometrelik dar suyolunu fiilen kapattı. IEA'nın açıklaması kesindi: "Orta Dogu'daki savas, küresel petrol piyasası tarihinin en büyük arz kesintisini yaratıyor." 1973 Arap ambargosu günde yaklasık 5 milyon varilin çekilmesiyle ölçülürdü; Hürmüz krizi bu rakamı iki kattan fazla astı ve bunu aylarda degil, günler içinde gerçeklestirdi.
IEA Mart 2026 Petrol Piyasası Raporu, krizin ölçegini somut olarak ortaya koyuyor: Küresel petrol arzı Mart 2026'da 8 milyon varil/gün düserek yılın ilk çeyregini sarsacak seviyede hız kesti. Katar'da dünyanın en büyük LNG sıvılastırma tesisi Ras Laffan 2 Mart'ta devre dısı kaldı; bu, küresel LNG arzını yaklaşık yüzde yirmi azalttı. Üstüne üstlük IEA, üye ülkelerin 11 Mart'ta mutabık kaldıgı acil rezerv serbest bırakma kararı ile piyasaya 400 milyon varil arz ettigini; ama bu miktarın 20 milyon varil/günlük normal Hürmüz akısını ancak 20 gün karsılayabildigini vurguluyor. Küçük bir yama, büyük bir yara üzerinde.
Savas sürecinde bölge enerji altyapısına verilen dogrudan hasarın ötesinde, kriz Hürmüz Bogazi üzerindeki tanker hareketlerini fiilen durdurdu. Yaklaşık 20 milyon varil/günlük ham petrol ve petrol ürünü ihracatı sekteye ugrayan dünya, kritik geçis noktasını aslamak için sınırlı seçeneklerle karsi karsıya kaldı. Petrol fiyatlarında 28 Subat öncesine göre varil basına 20 dolar artıs görüldü. Brent vadeli kontratları 120 doların hemen altına dayandı. Hürmüz'deki nakliyenin yeniden baslaması küresel enerji piyasaları için zorunluluk düzeyindedir; sigorta mekanizmalarının ve fiziksel koruma güvencesinin saglanması bu sürecin ayrılmaz kosulu.
Rusya'nın Hesabı: Beklenmedik Kurtarma
KSE Russian Oil Tracker Mart 2026 bunu açıkça yazıyor: Rusya'nın petrol ihracat gelirleri Subat 2026'da isgalin baslamasından bu yana en düsük seviyeye çekildikten sonra, ABD-Israil savasının ve Hürmüz Bogazi'nın kapanmasının küresel petrol fiyatlarını sertçe yükseltmesiyle birlikte Rusya'nın öngörülen petrol gelirleri hızla yukarı çıktı. Carnegie Russia Eurasia Center'dan Sergey Vakulenko, aritmetigi netlestirir: her 10 dolarlık Ural artısı Rus sirketlerine aylık 2,8 milyar dolar saglarken devlet bu rakamın 1,63 milyar dolarını vergi yoluyla tutuyor. Hürmüz krizinde Ural, yaklasık 40 dolar birden fırladı: bu, tek bir ayda devlet kasasına giren 9 milyar dolar demek.
Iran savasının basladıgı ve Hürmüz Bogazi'nın kapandıgı andan itibaren petrol fiyatları üç haneli rakamlara çıktı; bu durum Rusya'nın devlet finansmanı ve petrol sektörü açısından hayatı kolaylastırdı. Son derece umulmadık bu krizin süresi yazarken bilinemez; ancak servetin tersine dönmesi, kamuoyunda çok az yer bulan Rus petrol sektörünün görünümüne iliskin bazı kalıcı soruları da gün yüzüne çıkardı. Hindistan ve Çin, Körfez petrolünün en büyük alıcıları ve Hürmüz'ün kapanmasından en agır etkilenenlerdi. Bu kosullarda her iki ülkenin portföyünün önemli bir parçasını olusturan Rus petrolü, vazgeçilmez görünmeye basladı. Olası bir ateskes ne zaman gelirse gelsin, her iki ülke de çatısmanın yeniden baslaması ve bogaz kapanması ihtimali karsısında uzun süre gergin kalacak.
KSE Institute'nun Der Spiegel aracılıgıyla kamuoyuna duyurdugu senaryo analizi meseleyi rakamsal boyutuyla ortaya koyuyor. Kısa çatısma senaryosunda (Nisan ortasına kadar bitmesi halinde) Rusya, 2026 yılında beklenen 99 milyar dolar yerine 169 milyar dolar petrol geliri elde edecek. Orta ölçekli senaryoda (Mayıs sonuna kadar sürerse) aylık ihracat geliri yaklasık 30 milyar dolara çıkabilir, yıllık toplam ise 161,3 milyar dolar fazladan saglayabilir. Uzun vadeli senaryoda (Eylül sonuna kadar devam ederse) aylık ihracat geliri 50 milyar dolara dayanabilir; yıllık toplam artıs 252,4 milyar dolarla Batı'nın Ukrayna'ya saglayan yardımın toplam hacmini asabilir. KSE Jeoekonomi Merkezi Direktörü Benjamin Hilgenstock'un sonucu açıktır: "Avrupa güvenligi perspektifinden Hürmüz üzerinden geçisin her ne pahasına olursa olsun en kısa sürede saglanalması gerekiyor."
Yaptırımın Paradoksu: ABD, Kendi Agını Deldirdi
Krizin en çarpıcı boyutlarından biri Batı'nın kendi yaptırım mimarisini bizzat delmesiydi. ABD Hazinesi, 12 Mart'ta acele bir kararla denizde bekleyen Rus ham petrolü için geçici muafiyet tanıdı: 11 Nisan'a kadar geçerli bu karar, yaklasık 130 milyon varillik Rus petrolünün piyasaya girmesine yesil ısık yakıyordu. Fransa Cumhurbaskanlıgı, Hürmüz kapanmasının "hiçbir sekilde" Rusya üzerindeki yaptırımları haklı kılmadıgını söyledi. Almanya Basbakanı bu kararın "her halükarda yanlıs" oldugunu vurguladı. Atlantic Council, muafiyetin Rusya'nın savas çabasını sürdürmesine dogrudan finansman saglama riski tasıdıgını belgeledi.
Batı, Kremlin'in petrol gelirlerini kesmek için dört yılda insa ettigi yaptırım mimarisini, Hürmüz krizinin yarattıgı arz panigiyle kendi eliyle kısa devre yaptırdı. Bu, yalnızca bir çeliski degil; yaptırım politikasının mantıksal sınırını gösteren yapısal bir itiraf.
Petrolandeco Analizi · Nisan 2026 · IEA, KSE ve Carnegie verilerine dayalıCREA'nın savas basladıktan sonraki 24 günlük verisine göre Rusya'nın ortalama günlük ihracat kazancı, Subat ortalamasının yüzde yirmisi üzerinde, 388 milyon euroya ulastı. Alexandra Prokopenko, Carnegie Russia Eurasia Center'daki analizinde bunu "zaman alımı" olarak tanımlıyor: "Daha önce ekonomik durumu sahneye döndürmek için öngörülen harcama kesintileri artık 2027'ye ertelendi." Bu erteleme, Ukrayna savasmının finansman takvimini dogrudan uzatıyor.
Asıl soruya dönelim: Rusya, Batı'yı atlatmayı basardı mı? Cevap, sormaktan hoslakdıgımız türden net bir evet ya da hayır degil.
Hacim açısından bakıldıgında Rusya kazandı. Rusya'nın toplam petrol ihracatı 2022'den bu yana neredeyse sabit kaldı. Avrupa'ya giden 150 milyon ton petrol Asya'ya yöneldi. Ama gelir açısından tablo çok daha karmasık. KSE Institute'nun Mart 2022'den Kasım 2025'e uzanan toplam tahminlerine göre yaptırım kaynaklı petrol gelir kaybı 166 milyar dolar. Rusya'nın petrol ve gaz gelirleri 2025'te yüzde yirmi dört düstü; bütçe açıgı 72 milyar dolara ulastı; bu, 1996'dan bu yana en yüksek yıllık açıktı.
Sonra Hürmüz geldi ve bu hesabı yeniden yazmak zorunda kaldık. Brent 120 doların altına dayandıgında Ural da bu dalgadan nasibini aldı. KSE verilerine göre Mart'ın ilk iki haftasında Rusya petrol ihracat gelirleri 7,7 milyar euroya ulastı. Hindistanlı alıcılar bu süreçte Ural için Brent'in üzerinde fiyat ödemeye basladı; bu, 2022'den bu yana görülen ilk primdi. Yaptırımların yarattıgı indirim cezası iyice daraldı.
Vakulenko bu tabloyu dengeli biçimde degerlendiriyor: Rüzgar geliri gerçek, ama yapısal sorunları çözmüyor. Enflasyon yüzde 5,9; merkez bankası faizleri yüzde on beste tutuyor; sivil ekonomi daralmaya devam ediyor; emeklilik sistemi kronik baskı altında; Çin baglılıgı derinleşiyor. "Elde ettiklerini savaşa harcıyorlardı; simdi ülkeyi rehin koymak zorunda kalmadan bunu yapabiliyorlar" diyor Vakulenko. Bu, zafer degil; soluklanma. Ve soluklanma süresinin uzunlugu tamamen Hürmüz'ün ne kadar kapalı kalacagına baglı.
Carnegie'deki üç analistin, Gabuev, Grajewski ve Vakulenko'nun Foreign Affairs'te kaleme aldıgı ortak degerlendirme denklemin bütününü görür: Hürmüz krizi, bir kapanma tabusunu yıktı. Artık "olanaksız" diye düsünülen, oldu. Iran gelecekte bunu bir daha deneyebilir; bu, Çin ve Hindistan'ı en az cefire süresince karsılıklı agırlıgı olan kara güzergâhlarına, Power of Siberia 2 ve ESPO gibi altyapı projelerine yönelmeye sevk edecek. Vakulenko'nun deyimiyle bu baglılıkların "kalıcı olması için herhangi bir ateskesin sona ermesini beklemiyor."
Küresel enerji piyasaları, birbirinden yalıtılmıs ulusal ekonomilerin toplamı degil, derin karsılıklı bagımlılıklar üzerine kurulu bir sistemdir. Yaptırımlarla bu sistemi kırmak mümkün; ama tam anlamıyla kesmek degil. Petrol akar, engel bulursa yön degistirir, fiyat düsürür ve yeni kanallar açar. Hürmüz kapanırsa basgösterir; o zaman ise hiç beklenmedik fiyatlardan ve kaynaklardan geri döner.
Petrolandeco Analizi · Nisan 2026 · IEA OMR Mar 2026, KSE Russian Oil Tracker Mar 2026, Carnegie Russia Eurasia Center verilerine dayalıSonuçta bu çatısma bize bir seyi net ögretti: Rusya Batı'yı tam anlamıyla "atlatamadı." Ama Batı da Rusya'yı tam anlamıyla "sıkıstıramadı." Ikisi de oyunu sürdürüyor. Ve bu oyunun maliyetini ödeyen, büyük ölçüde Ukrayna'nın sivil halkı, enerji faturalarıyla bogısan Avrupalı orta sınıf ve Hürmüz kapandıgında mazota ulasmanın lüks sayıldıgı bölgelerin yoksulları.
Enerji jeopolitigi analizlerimizin tümüne ulassmak için: petrolandeco.blogspot.com
- International Energy Agency. Oil Market Report - March 2026. Paris: IEA, 12 Mart 2026. iea.org
- International Energy Agency. Sheltering From Oil Shocks. Paris: IEA, Mart 2026. iea.org
- International Energy Agency. The Middle East and Global Energy Markets - Topic Page. Paris: IEA, Mart–Nisan 2026. iea.org
- KSE Institute. Russian Oil Tracker - March 2026. Kyiv School of Economics. kse.ua
- Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA). February 2026 Monthly Analysis of Russian Fossil Fuel Exports and Sanctions. Helsinki: CREA, Mart 2026. energyandcleanair.org
- Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA). November 2025 Monthly Analysis of Russian Fossil Fuel Exports and Sanctions. Helsinki: CREA, Ocak 2026. energyandcleanair.org
- Vakulenko, S. A Tight Spot: Challenges Facing the Russian Oil Sector Through 2035. Carnegie Russia Eurasia Center, 20 Mart 2026. carnegieendowment.org
- Vakulenko, S. What the Russian Energy Sector Stands to Gain From War in the Middle East. Carnegie Endowment for International Peace, Mart 2026. carnegieendowment.org
- Gabuev, A., Grajewski, N., Vakulenko, S. Russia Reaps Energy Windfall as Iran Burns. Foreign Affairs / Carnegie Endowment, Mart 2026.
- Hilgenstock, B. Iran War Could Net Russia $250 Billion This Year. KSE Institute / Der Spiegel, Mart 2026. kse.ua
- Kilian, L. & Richter, A. W. What the Closure of the Strait of Hormuz Means for the Global Economy. Federal Reserve Bank of Dallas, 20 Mart 2026. dallasfed.org
- IMF. Middle East War: Global Economic Implications. Washington: IMF, 31 Mart 2026. imf.org
- Argus Media. Urals FOB Primorsk/Novorossiysk Price Assessment. Mart 2026. argusmedia.com
- Atlantic Council. Oil Waivers Risk Sustaining Russia's War Effort Amid the Iran War. 20 Mart 2026. atlanticcouncil.org
- S&P Global Commodity Insights. Geopolitical Risk Brief: Hormuz Closure Scenarios. Mart 2026. spglobal.com
- Kpler. Russian Crude Tanker Flow Analysis: February–March 2026. Mart 2026 (Ritolia, Sumit - Senior Analyst). kpler.com
- Euromaidan Press. "Russia Couldn't Fix Its Oil Revenues. The US Air Force Did It." 20 Mart 2026. euromaidanpress.com
- CNBC. "Russia Gets a Windfall from Iran War but Boost Could Be Short-Lived." 31 Mart 2026. cnbc.com
- Meduza. "Soaring Oil Prices Could Bring the Kremlin Billions - But They Still Won't Fix the Russian Economy." 26 Mart 2026. meduza.io
- CNN Business. "The Iran Conflict Is a Boon for Russia's War Machine." 27 Mart 2026. cnn.com
- Congress.gov / Congressional Research Service. Iran Conflict and the Strait of Hormuz: Impacts on Oil, Gas, and Other Commodities. CRS R45281, Mart 2026. congress.gov
- Oxford Institute for Energy Studies. Tatiana Mitrova ve James Henderson analizleri. oxfordenergy.org
- Center for Strategic and International Studies (CSIS) · Energy Security & Climate Change Program. Ben Cahill. csis.org
- Baker Institute for Public Policy · Energy Forum. Kenneth Medlock. bakerinstitute.org
- Chatham House · Energy Programme. chathamhouse.org
- Brookings Institution · Energy Security. brookings.edu
- Wood Mackenzie · Russia Upstream Research. woodmac.com
- Rystad Energy · Louise Dickson ve Claudio Galimberti. rystadenergy.com
Yorumlar
Yorum Gönder